Biografia:

In attività sportiva rally dal 1992, ha partecipato in varie discipline, formula challenge, velocità in salita-cronoscalate e poi nei rally.
Esperienze nello sport prima dei rally: agonista nello sci in discipline alpine e sci di fondo a livello provinciale e regionale, tennis gravitando nel campionato di coppa Italia dilettanti, mountain bike agli inizi delle specialità di settore.
Hobby: appassionato di tutti gli sport in genere, prevalentemente immersioni sub, pesca in apnea all’aspetto o agguato, sci alpinistico, attività alpine e tutto il mondo motori.
Nel passato: coadiuvante famigliare nelle attività dei genitori, titolari di un affermato negozio di articoli sportivi con sede in provincia di Cremona ed un secondo punto vendita in Liguria, attività specializzata negli sport della neve, sci e snowboard, in estate nel tennis, mountain bike e attività di mare, sub e accessori. Successivamente titolare del noleggio e laboratorio sci legato al negozio, al punto vendita delle attrezzature da pesca, tennis e mountain bike.
Nel 1992 entra in Polizia, prima nella scuola alpina di Moena Trento dove si specializza nelle attività alpine e di soccorso in montagna, dove prosegue fino ad oggi il rapporto per essere distaccato nelle stagioni invernali nelle località sciistiche per svolgere servizio di sicurezza e soccorso in montagna, sulle piste da sci di Madonna di Campiglio e Pinzolo, ottenendo importanti risultati professionali e alto livello di preparazione e addestramento.
Attualmente nelle altre stagioni svolge servizio presso la Questura di Cremona dove svolge servizio di capo pattuglia sulle volanti, dove ha ottenuto importanti risultati operativi con riconoscimenti e meriti di sevizio.
Durante i periodi lavorativi viene distaccato professionalmente per la partecipazione alle gare di rally, grazie anche al riconoscimento da parte della federazione CSAI-ACIsport (commissione sportiva automobilistica Italiana) che ne chiede il distacco in quanto ritenuto atleta di interesse nazionale. Per questo, unico porta colori ufficiale della Polizia di stato nel settore rally, inoltre da sempre associato e iscritto all’Auto club Nazionale delle forze di Polizia dove rientra anche nelle classifiche del challenge delle Polizie Europee.


Curriculum sportivo:

Roberto rossi ha svolto corsi avanzati e aggiornamenti di guida rally presso la prestigiosa scuola di Vittorio Caneva.
Roberto Rossi impegnato nei rally dal 92, ha iniziato assieme al navigatore Luca Corbani con il quale ha ottenuto importanti risultati in classe A5 su Peugeot Gruppo A, vincendo il titolo di Gruppo A nel 2003 del trofeo Forze di Polizia Luca Corbani è collega della Polizia Stradale, amico di sempre ed ora porta consigli, grazie alle sue competenze e passione che lo hanno contraddistinto nel settore. Con Luca in classi minori per anni sono stati ottenuti tanti bei risultati di classe, anche importanti e di rilievo nazionale e con lui si guardava al salto di qualità; ma nel 2005 per impegni famigliari si ritira dalle corse.
2002 – 2005
2002 1' di A5 al rally internazionale città di Bergamo -INT-
2002 2' di A5 al rally prealpi orobiche -Coppa Italia-
2002 1' di A5 al rally di francia corta -Sprint-
2002 3' di A5 al rally costa romagnola -Coppa Italia-
2002 2° classificato piloti dell'auto club Forze di Polizia
2002 1° assoluto piloti del trofeo sociale forze di Polizia
2002 1° assoluto di gruppo A delle forze di Polizia
2002 3° assoluto piloti del trofeo internazionale forze di Polizia
2003 2' di A5 al rally valle camonica -Coppa Italia-
2005 1' di A5 al rally 1000 miglia -CIR-Europeo-
2005 1' di A5 al rally ronde valle camonica -Ronde-
2005 7' di A5 al rally di san remo -CIR-Europeo-
Non sono menzionate le partecipazioni alle gare dove causa guasti o incidente Rossi si è ritirato. 
2006 – 2009
Al termine del 2005 il navigatore Luca Corbani abbandona l'attività agonistica per impegni famigliari e Rossi debutta con il nuovo navigatore Angelo Morelli, Ispettore Superiore della Polizia di Stato, in servizio presso la Procura della Repubblica di Cremona.
Il rapporto inizia nel 2006 correndo con la Peugeot Super 1.6 Ufficiale dell’Auto Sport Italia ma le difficoltà erano tante, Rossi voleva subito riprendere il passo con una vettura superiore alle precedenti utilizzate ma pagava le difficoltà dei pochi test svolti.
Nel 2007 cambiano vettura e corrono con la Renault Clio S1600 della Twister Corse, affermata struttura piemontese, tra le più ambite e stimate del settore. Trascorre 2006-2007-2008 e il 2009, tutto alla ricerca dello sviluppo e del feeling dell’equipaggio, qualche risultato arriva e i tempi migliorano, si ritrova la sicurezza e la giusta convinzione.
Così diventano l’equipaggio della Polizia nei Rally.
2006 9’ di S.1.6 Rally 1000 Miglia -CIR-Europeo-
2006 1’ di S.1.6 Rally di Cremona -Coppa Italia-
2006 11’ di S.1.6. Rally di Sanremo -CIR-Europeo-
2006 3’ di S.1.6. del Campionato Polizie Europee
2007 5’ di S.1.6. Rally 1000 Miglia -CIR-Europeo-
2007 3’ di S.1.6. Rally Alpi Orientali Friuli -CIR-
2007 4’ di S.1.6. Rally di Sanremo -CIR-Europeo-
2007 4’ di S.1.6. Rally di Como -CIR-
2007 1’ di S.1.6 del Campionato Polizie 2008 8’ di S.1.6. Rally 1000 Miglia -CIR-Europeo-
2008 5’ di S.1.6 Rally del Taro –IRC- -IRC-
2008 4’ di S.1.6. Rally RAAB –IRC- -IRC-
2008 1’ di Gruppo A 2’ di S.1.6. Campionato Polizie europee
2008 8’ di S.1.6. Campionato -IRC-
2009 1’ di S.1.6. rally di Sanremo 2’ dell’europeo s.1.6. -CIR-Europeo-
2009 4’ di R3 Rally di Como –CIR- -CIR-Europeo-
Non sono menzionate le partecipazioni alle gare dove causa guasti o incidente Rossi si è ritirato. 
2010 – 2011
Alla fine del 2009 con PA Racing si pensa alla partecipazione al Trofeo Renault con la nuova Clio R3. Roberto Rossi ritiene di mettersi in gioco e propone la collaborazione alla navigatrice bresciana Giulia Busseni.
Giulia Busseni è la figlia di un amico scomparso prematuramente per una malattia qualche anno fa, Nicola Busseni detto “Nick piede di piombo”. Nick era un pilota rally molto conosciuto a livello nazionale per gli importanti risultati agonistici e le vittorie nelle gare più difficili. Una persona dal carattere forte quanto sincero al quale vanno tanti ricordi e un particolare affetto, anche dal mondo dei rally.
GIULIA BUSSENI accetta la sfida di ROBERTO ROSSI e insieme affrontano il Campionato nel 2010 con la Renault Clio R3 della PA Racing, e in quel momento si crea il nuovo equipaggio Roberto Rossi – Giulia Busseni.
Risultato Gare 2010:
Equipaggio: Roberto Rossi – Giulia Busseni
34° Rally 1000 Miglia
Renault Clio R3
Ci siamo ritirati dopo la seconda prova speciale.
Gli iscritti totali del rally erano 101.
Nella nostra classe (A7) c’erano iscritte 39 macchine.
Nella prima PS “Città di Desenzano” ci siamo classificati 2° di classe e 27° assoluti.
Nella seconda PS “Colle San Zeno 1” ci siamo classificati 15° di classe e 43° assoluti.
Usciti dalla seconda PS ci siamo ritirati, siamo rientrati però per la seconda tappa con la formula super rally, quindi fuori classifica.
Nella ottava PS “Cavallino 1” ci siamo classificati 16° di classe e 52° assoluti.
Nella nona PS “Capovalle 1” ci siamo classificati 10° di classe e 35° assoluti.
La decima PS “Tremosine 1” l’abbiamo fatta in trasferimento.
Nell’undicesima PS “Colle S. Eusebio” ci siamo classificati 11° di classe e 33° assoluti.
Nella dodicesima PS “Cavallino 2” ci siamo classificati 20° di classe e 56° assoluti.
Nella tredicesima PS “Capovalle 2” ci siamo classificati 17° di classe e 50° assoluti. 44° Rally del Salento
Renault Clio R3
Gli iscritti totali erano 76.
In classe A7 c’erano 32 iscritti.
Noi ci siamo classificati 34° assoluti e 14° di classe.
2° Rally Ronde delle Pertiche e della Valsabbia
Renault Clio R3
Gli iscritti totali erano 108.
In classe R3C c’erano 10 iscritti.
Noi ci siamo classificati 1° di classe e 9° assoluti.
52° Rally dei Sanremo
Renault Clio R3
Gli iscritti totali erano 102.
In classe A7 c’erano 36 iscritti.
Noi ci siamo classificati 34° assoluti e 10° di classe e 9° di trofeo Renault Clio.
29° Trofeo ACI Como
Renault Clio R3
Gli iscritti totali erano 79.
In classe A7 c’erano 18 iscritti.
Noi ci siamo classificati 20° assoluti e 8° di classe e di trofeo Renault Clio TOP
Risultato gare 2011:
Equipaggio: Roberto Rossi – Giulia Busseni
35° Rally 1000 Miglia
Proton Satria S2000
Ci siamo ritirati dopo la terza prova speciale.
Gli iscritti totali del rally erano 96.
Nella nostra classe ( 2 ) c’erano iscritte 23 macchine.
Nella prima PS “Daniel Bonara” ci siamo classificati 18° di classe e 43° assoluti.
Nella seconda PS “Acquebone 1” ci siamo classificati 19° di classe e 52° assoluti
Nella terza PS “Colle San Zeno 1” ci siamo classificati 17° di classe e 36° assoluti.
Usciti dalla terza PS ci siamo ritirati a causa di un guasto allo scambiatore dell’olio.